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林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

雙開道岔-創(chuàng)揚礦山設(shè)備支持定制-雙開道岔供應(yīng)廠家

林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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特別是ZYJ7型鉤式外鎖提速道岔上道施工時,任務(wù)重、時間緊,施工遺留問題較多,如連接鐵、限位鐵等部件未按要求安裝;外鎖裝置安裝調(diào)整不良、未達到“水平、方正、平齊”的要求;道岔接點、溢流壓力、調(diào)整不符標準、安裝裝置螺絲松動等問題。(二)工務(wù)對道岔的維護質(zhì)量不高;工務(wù)對尖軌、道床等維修標準達到不提速道岔的要求,存在尖軌變形、位移、吊板,鋼枕不方正等問題。







在日常保養(yǎng)中容易被忽視,注意要經(jīng)常保持大軌撐的密、貼、靠、正,增加尖跟接頭的強度。4、對于尖跟接頭處非標的雙頭螺栓或魚尾螺栓。在更換時要一并換下,以保證尖跟鐵板處大軌撐立螺栓的位置正確,作用良好。四、轉(zhuǎn)轍機動作電流大、存在反彈現(xiàn)象的整治措施。

1、打磨尖軌跟端軌底與基本軌軌底接觸部分, 消滅軌件鑄造公差,保證轉(zhuǎn)轍機在轉(zhuǎn)換過程中的卡阻現(xiàn)象。




高速道岔的主要技術(shù)特點本道岔適用于跨區(qū)間無縫線路,尖軌跟端不設(shè)置限位裝置。尖軌為彈性可彎尖軌、相離半切線型,尖的端為藏尖式??蓜有能夀H叉采用高錳鋼整鑄翼軌,短心軌后端為滑動端。尖軌設(shè)四個牽引點,心軌設(shè)兩個,均采用一機多點裝置。電務(wù)轉(zhuǎn)換采用一機多點,后面的牽引點主要通過拉連桿、可調(diào)連桿、方桿和支撐等部件牽引。道岔岔枕分左右開,岔枕全部垂直于道岔直股。